Je telefoon is je boardingpass, je kaart en je camera tegelijk. Een powerbank hoort dus gewoon bij je reisspullen. Maar juist met powerbanks zijn de regels in 2026 flink aangescherpt. Wie nog uitgaat van de situatie van een paar jaar geleden, loopt het risico dat zijn powerbank bij de security in de bak verdwijnt.
In dit artikel lees je wat er nu wel en niet mag, hoe je zelf uitrekent of jouw powerbank binnen de grens valt en hoe je hem veilig inpakt.
De korte versie
- Een powerbank mag alleen mee in je handbagage, nooit in je ingecheckte koffer of backpack.
- Tot 100 Wh mag je hem zonder toestemming meenemen. Daar vallen vrijwel alle gewone powerbanks onder.
- Je mag maximaal twee powerbanks per persoon meenemen.
- Je mag je powerbank tijdens de vlucht niet gebruiken en ook niet opladen. KLM verbiedt allebei, en wil ook dat je hem bij je houdt in plaats van in het bagagevak boven je stoel.
- Een kapotte, gezwollen of teruggeroepen powerbank mag helemaal niet mee.
Waarom niet in je ruimbagage?
Powerbanks werken met lithiumbatterijen. Raakt zo'n batterij beschadigd of oververhit, dan kan hij vlam vatten. In de cabine merkt de bemanning dat meteen en kan ze ingrijpen. In het laadruim ziet niemand het. Daarom horen losse lithiumbatterijen, en dus ook powerbanks, altijd in je handbagage.
Reis je met een grote backpack die je incheckt? Haal je powerbank er dan vóór het inchecken uit en stop hem in je daypack of flightbag.
Hoeveel Wh mag je powerbank zijn?
Luchtvaartmaatschappijen rekenen niet in mAh, het getal dat je meestal op de verpakking ziet, maar in wattuur (Wh). Dat is de hoeveelheid energie die in de batterij zit. De grenzen:
| Capaciteit | Mag mee in handbagage? |
|---|---|
| Tot 100 Wh | Ja, zonder toestemming |
| 100 tot 160 Wh | Alleen met vooraf toestemming van de maatschappij, en veel maatschappijen weigeren dit |
| Boven 160 Wh | Nee |
Voor powerbanks boven de 100 Wh zijn de internationale richtlijnen dit jaar niet eenduidig, en de verwachting is dat de regels verder worden aangescherpt. Ons advies: blijf onder de 100 Wh, dan zit je overal goed.
Zo reken je mAh om naar Wh
Staat het aantal Wh niet op je powerbank? Dan reken je het zo uit:
mAh ÷ 1.000 × voltage = Wh
Het voltage van een powerbankbatterij is meestal 3,6 of 3,7 volt. Een paar voorbeelden:
- 10.000 mAh × 3,7 V ≈ 37 Wh
- 20.000 mAh × 3,7 V ≈ 74 Wh
- 27.000 mAh × 3,7 V ≈ 100 Wh, precies op de grens
Vuistregel: tot ongeveer 26.000 mAh zit je veilig. Staat er wél een Wh-waarde op de behuizing, dan is dat het getal waar de security naar kijkt. Zorg ook dat die waarde goed leesbaar is: KLM vraagt om een duidelijk zichtbare capaciteit.
Opladen en gebruiken aan boord: niet meer toegestaan
Dit is de grootste verandering van de laatste tijd. Tot voor kort kon je in veel vliegtuigen tijdens de vlucht je telefoon aan je powerbank leggen. Dat mag nu niet meer: je mag de powerbank zelf niet opladen via de stoelaansluiting, en je mag er ook geen apparaten mee opladen. Een aantal maatschappijen heeft dit al eerder ingevoerd, en inmiddels is het de algemene lijn.
Praktisch betekent dat: laad je telefoon helemaal op vóór je instapt. Heb je een lange vlucht met een overstap, dan is de wachttijd op het vliegveld je moment om bij te laden. Gebruikt het vliegtuig zelf USB-aansluitingen in de stoel, dan mag je je telefoon daar meestal wel direct op aansluiten. Neem dus een kabel mee in je handbagage.
Regels per maatschappij
Maatschappijen mogen strengere regels hanteren dan de algemene richtlijn. Een paar voorbeelden voor de Nederlandse maatschappijen:
- KLM: tot 100 Wh standaard, 100 tot 160 Wh alleen met toestemming vooraf, maximaal twee stuks. Niet gebruiken of opladen aan boord, en bij je houden in plaats van in het bagagevak.
- Transavia: tot 100 Wh per batterij, alleen in de handbagage. Bescherm de contacten (originele verpakking of afgeplakt) en verpak elke batterij apart.
Vlieg je met een andere maatschappij, met een overstap of met los geboekte tickets? Check dan per vlucht de website van de maatschappij. De strengste regel op je route is de regel die telt.
Zo pak je je powerbank veilig in
- Laad hem thuis op, zodat je onderweg gewoon stroom hebt.
- Bescherm de aansluitingen, zodat er geen kortsluiting kan ontstaan. Een los zakje, een sok of een vakje in je tas is genoeg. Stop hem niet los tussen sleutels of munten.
- Houd hem bij de hand. Stop hem in je daypack of flightbag onder de stoel voor je, niet diep in een tas in het bagagevak.
- Check hem op schade. Is je powerbank gezwollen, gedeukt of wordt hij heet bij het opladen? Dan neem je hem niet mee, ook niet in je handbagage.
Welke powerbank neem je mee op reis?
Voor de meeste reizigers is een powerbank tussen de 10.000 en 20.000 mAh ideaal. Dat is ruim genoeg om je telefoon een paar keer op te laden, en je blijft met een flinke marge onder de 100 Wh-grens.
- Voor stedentrips en korte reizen: de WakaWaka Power 10 (10.000 mAh, ongeveer 37 Wh) is compact genoeg voor je jaszak en heeft 20W USB-C snelladen.
- Voor lange reizen en meerdaagse trektochten: de WakaWaka Power 20 (20.000 mAh, ongeveer 74 Wh) laadt je telefoon meerdere keren op en mag zonder toestemming mee aan boord.
Beide hebben een behuizing van gerecycled polycarbonaat en kunnen twee apparaten tegelijk opladen.
Handig om erbij te pakken: de WakaWaka Connect multiplug-kabel, één kabel voor USB-C, Lightning en USB-A, zodat je ook op een stoelaansluiting kunt laden. Op je bestemming zelf laad je alles tegelijk op met de WakaWaka Travelcharger wereldstekker, die in meer dan 220 landen werkt.
Op zoek naar meer handige reisaccessoiers?
Bekijk onze geteste reisartikelen voor jouw reis.
Kortom
Neem je powerbank altijd mee in je handbagage, blijf onder de 100 Wh, neem er maximaal twee mee en reken erop dat je hem tijdens de vlucht niet mag gebruiken. Laad dus vóór vertrek alles op en check bij twijfel de site van je maatschappij.
Ga je met alleen handbagage? Lees dan ook ons artikel over vloeistoffen meenemen in je handbagage, of bekijk welke andere tech-spullen je mee wilt nemen op reis.
Dit artikel is voor het laatst gecontroleerd in oktober 2026. Regels kunnen veranderen, dus check voor vertrek altijd de actuele regels van je luchtvaartmaatschappij.